Histoire(s) ferroviaire(s) – itinéraires d'expérience

Anciennes voies ferrées, devenues aujourd'hui des pistes cyclables hors des sentiers battus
Le trafic routier s'est développé, devient de plus en plus culte
cyclistes. Ce circuit d'environ 33 kilomètres présente plusieurs pistes cyclables ferroviaires importantes dans la région de la Ruhr. Le musée ferroviaire de Bochum-Dahlhausen raconte de nombreuses histoires sur l'importance du chemin de fer dans les temps anciens.

Le lieu de départ
 En tant que point d'ancrage sur la Route de la culture industrielle, le Bochum Centennial Hall est un point de départ idéal pour ce tour à vélo. Les places de parking sont situées directement dans la zone. Vous pouvez vous y rendre en tram et des vélos de haute qualité peuvent être loués à la gare de RevierRad. Ceux qui arrivent par transport longue distance ou régional peuvent également commencer la visite directement à la gare principale.

Début de la visite - l'Erzbahntrasse
La visite quitte les terrains du West Park à l'extrémité nord-ouest sur l'impressionnant Erzbahnschwinge. C'est l'entrée de l'Erzbahntrasse, une importante liaison nord-sud pour les cyclistes de la région de la Ruhr. L'itinéraire passe devant la charpente de la mine et la tour Malakow de la mine United Carolinenglück 2/3. Au populaire Erzbahnbude, le circuit bifurque vers l'ouest.

Le chemin de fer de Kray Wanner
De la sortie 46 à l'Erzbahnbude, le circuit emprunte désormais le Kray-Wanner-Bahn. Autrefois liaison ferroviaire particulièrement importante pour l'industrie dans la région de la Ruhr, la route est aujourd'hui l'une des pistes cyclables centrales du radrevier.ruhr. La Halde Rheinelbe avec le Himmelstreppe est un détour intéressant en cours de route.

économie de terrain
Maintenant, la route passe vers le sud à travers les vastes champs de la région. De grandes fermes et de nombreux centres équestres jalonnent le chemin. A la fin, une descente raide mène dans la vallée de la Ruhr.

Le musée du chemin de fer
Le plus grand musée ferroviaire privé d'Allemagne se trouve ici, dans la vallée de la Ruhr, près de Dahlhausen. Un point culminant particulier est le hangar à locomotives de 14 places avec une plaque tournante de 20 mètres. De nombreuses locomotives et trains historiques peuvent être consultés. Chacune de ces expositions raconte sa propre histoire de l'apogée de l'industrialisation et du changement structurel qui a suivi dans la région de la Ruhr. 

La route de Springorum
Une piste cyclable mène du musée du chemin de fer au quartier, à partir duquel la route bien développée de Springorum mène à Bochum. Sur le meilleur asphalte, la route passe devant de nombreux panneaux d'information racontant l'histoire des débuts de l'exploitation minière. Un petit détour intéressant est le château de Weitmar, dont l'origine remonte au VIIIe/IXe siècle. Siècle remontent et aujourd'hui avec l'exposition d'art Situation Kunst et le Musée souterrain attire les personnes intéressées par la culture de près et de loin.

Le centre de Bochum
De la fin du chemin Springorum, il n'est pas loin de la gare principale. La visite mène directement à travers le centre-ville et revient finalement au Bochum Centennial Hall dans le West Park. Si vous n'avez pas encore entendu assez d'histoires ferroviaires, vous pouvez toujours regarder le championnat du monde des trains sur STARLIGHT EXPRESS en soirée.