Muzeum Kolejnictwa w Bochum
Muzeum kolejnictwa Bochum w dawnej zajezdni kolejowej wraz z zabytkową parowozownią jest największym tego typu prywatnym muzeum w Niemczech. Jak żaden inny punkt zaczepienia na trasie, symbolizuje ścisły związek między historią kolei a rozwijającym się przemysłem węglowym i stalowym w Zagłębiu Ruhry.
Wraz z budową odgałęzienia Steele - Dahlhausen/Ruhr przez Bergisch-Märkische Eisenbahngesellschaft (BME) w 1863 r., kilka kopalń w Zagłębiu Ruhry zostało podłączonych do szybko rozwijającej się sieci kolejowej. Stacja Dahlhausen szybko stała się ważnym węzłem komunikacyjnym dla ruchu towarowego i pasażerskiego w Zagłębiu Ruhry. W latach 1912-1918 wybudowano stację rozrządową i nową stację pasażerską oraz zajezdnię z parowozownią z obrotnicą, wieżą ciśnień, składem węgla i warsztatami, częściowo przez jeńców wojennych. Główną obsługą wykorzystywanych tu parowozów była obsługa linii pociągów ciężarowych, przy czym decydującą rolę odgrywał ruch węgla. Wraz z zamknięciem sąsiednich zajezdni znacznie wzrosła liczba personelu i lokomotyw. Najwyższy poziom został osiągnięty w 1957 roku z 522 pracownikami i 35 lokomotywami parowymi.
Wraz z zamknięciem kopalni Vereinigte Dahlhauser Tiefbau w 1965 roku na znaczeniu straciła także stacja towarowa Bochum-Dahlhausen. Operację manewrową przerwano w 1973 roku; Zajezdnia została zamknięta cztery lata wcześniej i służyła do naprawy wagonów towarowych jedynie do 1982 roku. Jednak w 1969 roku zaczęto wykorzystywać to miejsce jako muzeum, co miało szczególny plus: dostęp do sieci kolei federalnych. Z trzech stoisk lokomotyw powstała niezwykła kolekcja pojazdów, która została oficjalnie otwarta w 1977 roku jako „Muzeum Kolejnictwa Bochum-Dahlhausen”. Siedem lat później składowisko objęto ochroną zabytkową.
Na 70 000 metrów kwadratowych odwiedzający mogą zobaczyć ponad 120 pojazdów szynowych od 1853 roku do dnia dzisiejszego. Lokomotywy i wagony są przywracane do muzeum, a niektóre są ponownie zdatne do ruchu. Zwiedzający* mają możliwość odbycia niezwykłych wycieczek, takich jak kolejka Wismar, kolejka muzealna, a także wycieczki na Mikołajki i Jarmark Bożonarodzeniowy. Codzienne specjalne wycieczki prowadzą do czynnych hut lub starych scen przemysłowych. Malownicza trasa Kolei Doliny Ruhry jest używana kilka razy w miesiącu. Ofertę wzbogacają festyny muzealne, specjalne oferty dla dzieci, przejazdy dorożką i warsztaty muzealne.
44879 Bochum
Telefon: + 49 234 492516
e-mail: info@eisenbahmuseum-bochum.de
Do strony internetowej
Zamknięte: poniedziałek
Od wtorku do soboty oraz w niedziele i święta: od 10 marca 00 r. w godzinach 17:00–1.3.2024:XNUMX
| dzień powszedni | Pora dnia |
|---|---|
| Poniedziałek: | |
| wtorek: | |
| środa: | |
| czwartek: | |
| piątek: | |
| Sobota: | |
| Niedziela: |
W dni muzealne i imprezy specjalne obowiązują specjalne ceny wstępu. W każdą sobotę i niedzielę o 11:30, 13:00, 14:30, 16:00 bezpłatne krótkie oprowadzania z przewodnikiem po funkcji i historii obiektu. Inne wycieczki z przewodnikiem można zarezerwować na życzenie.
120,00 €
Dorosły:
11,00 €
Dzieci:
5,50 €
Rodziny:
28,00 €
Karnet okresowy dla dorosłych:
88,00 €
