Внутренняя гавань Дуйсбурга
Благодаря своей богатой событиями истории внутренняя гавань Дуйсбурга символизирует успешные структурные изменения. Сегодня оживленный городской район на воде сочетает в себе (индустриальную) культуру, работу и жизнь.
Расположенная к северу от старого города, внутренняя гавань сначала служила перевалочным пунктом для угля, затем центром торговли строительной и шахтной древесиной и, наконец, «житницей района» с крупнейшей в Германии мукомольной промышленностью. Купцы и жители Дуйсбурга инвестировали в свое будущее, когда они первоначально внесли финансовый вклад в Рейнский канал, который позже стал Внешним портом. Канал, открытый в 1832 году, должен был снова обеспечить их соединение с Рейном, после того как он заилился после 1200 года и его русло сместилось дальше на запад в пользу города Рурорт. Двенадцать лет спустя был открыт Рурский канал, а вместе с ним и порт, первоначально служивший перевалочным пунктом для угля. Однако после введения железной дороги другой продукт оказался значительно более прибыльным: древесина была востребована как в зарождающемся железнодорожном транспорте, так и в угольной и сталелитейной промышленности. В основном его доставляли из Шпессарта и Шварцвальда. Между 1889 и 1893 годами был построен отдельный лесной порт с собственными паровыми лесопилками и строгальными станками; Рурский канал был расширен во внутреннюю гавань.
Новые методы лесопиления и транспортировки, а также увеличение численности населения предвещали новое изменение: порт выполнял свою функцию центра торговли древесиной. Вместо этого зерновая промышленность расширилась, чтобы компенсировать нехватку продовольствия в промышленных районах Рурской области. С тех пор мельницы и зернохранилища принимали зерно из южной России, придунайских стран, Северной Америки и Индии. На рубеже веков крупнейшая мукомольная промышленность Германии процветала в «житнице округа», просуществовавшей до 1960-х гг. Затем экономическая мощь порта снова пошла на убыль. Нужны были новые концепции. Цель: сервисный парк.
Первоначальные попытки перепроектировать внутреннюю гавань отдельной девелоперской компанией в середине 1990-х годов были продолжены IBA Emscher Park. Сэр Норман Фостер разработал планы многофункционального сервисного парка. Сегодня в складских помещениях находится собственная пристань для яхт, разнообразная гастрономическая сцена, а также известные музеи и государственный архив земли Северный Рейн-Вестфалия. Среди прочего посетителям предлагаются экскурсии по истории и архитектуре внутренней гавани. Рейсы туда и обратно от Steiger Schwanentor также ведут прямо в порт Дуйсбурга, крупнейший внутренний порт в мире. Регулярные мероприятия, такие как Фестиваль Внутренней Гавани с крупнейшей в мире веселой регатой лодок-драконов, Рынок Марины, ExtraShift или Фестиваль детской культуры, также оживляют недавно созданный городской район.
