Подстанция Реклингхаузен

Эта опорная точка является современным деловым помещением, музеем и памятником одновременно. «Электричество: путешествие во времени» на подстанции Реклингхаузен представляет культурную, социальную и техническую историю электрификации на площади 2500 квадратных метров.

В конце 19 века электричество в зоне Эмшера почти не играло роли. Южнее, в Рурской области, он только начинал набирать обороты: трамвай ходил в Эссене с 1893 года, жители называли его только «электрическим»; В 1897 году в Дортмунде была запущена первая муниципальная электростанция в Вестфалии. Основным потребителем электроэнергии была бурно развивающаяся промышленность Рурской области. По мере развития 20-го века все больше и больше компаний переводили свои системы на электричество и приводили в действие электрические намоточные машины, шахтные лампы, шахтные локомотивы, а также воздуходувки для доменных печей металлургических заводов. Распределение электроэнергии по всей стране вскоре стало неизбежным из-за растущего спроса. Поэтому электроэнергия, произведенная на нескольких крупных паровых электростанциях, была преобразована в более низкое распределительное напряжение на подстанциях для распределения, а затем отправлена ​​​​на станции местной сети.

Электрификация также оставила впечатляющий след в Реклингхаузене. С 1928 года южную границу города, как городские ворота, отмечает заметный комплекс зданий: подстанция Вестфальского объединенного электроэнергетического завода (VEW). Важным преимуществом расположения было центральное расположение между двумя крупными городами. Загрязнение воздуха и высокая влажность из-за близости к реке Эмшер привели к необходимости полностью перестроить электрические системы, что отклонялось от технических норм того времени. После различных преобразований историческая структура здания была восстановлена ​​в период с 1991 по 1994 год, и была установлена ​​​​современная система 110 кВ.

Подстанция работает, как всегда, и является впечатляющей опорной точкой благодаря уникальному сочетанию памятника архитектуры, действующих деловых помещений и музея.