Ascensor de barcos LWL-Museum Henrichenburg

Es el edificio más grande del canal Dortmund-Ems: el elevador de barcos de Henrichenburg encaja perfectamente en las filas de los extraordinarios museos de la metrópolis del Ruhr. Cuando se inauguró en 1899, la gente estaba entusiasmada. E incluso hoy, casi medio siglo después de su cierre, la instalación no ha perdido nada de su fascinación.

El rápido avance de la industrialización del área del Ruhr hizo necesarias rutas de transporte nuevas y más grandes, especialmente para mercancías pesadas como el mineral y el acero. El Ruhr ya no podía hacer frente a las barcazas de hierro en constante crecimiento. El propio Kaiser Wilhelm II abrió el canal Dortmund-Ems en 1899 después de siete años de construcción y, al mismo tiempo, el elevador de barcos Henrichenburg, que se construyó en cinco años, el primer elevador de barcos del mundo para grandes embarcaciones de navegación interior. Con una capacidad de elevación de 14 metros, el polipasto de varios nadadores fue una sensación técnica en su día. De hecho, los 17 escalones del canal Dortmund-Ems y los alrededor de 70 metros de desnivel a superar desde la zona del Ruhr hasta el Mar del Norte supusieron un enorme desafío para los ingenieros.

A partir de entonces, grandes cantidades de mineral de hierro llegaron al área oriental del Ruhr a través del canal; el acero producido aquí volvió de la misma manera, y en su mayoría directamente a los programas imperiales de rearme y construcción naval. Con la expansión de la red de canales de Alemania Occidental, la construcción de esclusas modernas y, por último, pero no menos importante, con el nuevo polipasto para barcos inaugurado en 1962, la operación del viejo polipasto se volvió redundante en 1970. Los ciudadanos impidieron la demolición; En 1979, la Asociación Regional de Westfalia-Lippe (LWL) se hizo cargo de la planta, solo para reabrirla en 1992 como sede del Museo Industrial LWL.

Desde entonces, el polipasto del barco ha ofrecido una visión completa de la historia de la navegación interior como museo industrial LWL. Una exposición en la barcaza "Franz Christian" ofrece información sobre la vida y el trabajo a bordo. Los modelos descriptivos también facilitan que los niños entiendan cómo funciona el polipasto. Un parque acuático ofrece diversión y ejercicio.