La struttura della testata del Museo minerario tedesco è in fase di ristrutturazione
Sono iniziati i lavori di ristrutturazione della struttura della testata del Museo minerario tedesco di Bochum. Pertanto le piattaforme panoramiche rimarranno chiuse dall'8 febbraio e le visite alle torri non saranno più possibili fino alle vacanze di Natale. Il resto del museo con le sue quattro visite guidate nella mostra permanente e la miniera espositiva sono ancora aperti. Dopo l'ultimo restauro della struttura in acciaio nel 1999/2000, si sono resi necessari nuovi interventi di manutenzione.
La prima struttura visibile del cantiere è un'autogru da 160 t installata sul prato del museo. L'oggetto espositivo più grande del museo minerario, che misura circa 70 m, è completamente impalcato e coperto con un telone per renderlo ermetico alla polvere e infine nuovamente primerizzato e rivestito.
Dalla fine di aprile 2024 la mostra speciale “Doppelbock auf Museum” offrirà uno spaccato dei metodi di restauro.
Dal 1973 il telaio della testata supera il DBM di Bochum. Precedentemente si trovava nella miniera Germania a Dortmund-Marten. Progettato dai rinomati architetti industriali Fritz Schupp e Martin Kremmer, il ponteggio a doppio traliccio a parete piena (noto anche come telaio a doppio puntone) era stato costruito 40 anni prima. Con un peso di 650 t, un'altezza di circa 70 metri e un diametro delle pulegge di 8 m, all'epoca era considerato il telaio di trasporto più grande del mondo ed era uno dei sistemi di trasporto del carbone più moderni e potenti dell'industria tedesca del carbone. industria mineraria. Dopo la chiusura della miniera Germania nel 1971, il Doppelbock fu smontato in singole parti e trasportato a Bochum con mezzi speciali.
(Foto: DBM/Pewny)