Le navi del museo tornano a Duisburg Ruhrort

I due monumenti culturali galleggianti del Museo della navigazione interna tedesca durante i mesi invernali si trovavano nel cantiere navale Meiderich, dove venivano eseguiti i necessari lavori di manutenzione.

Il traino di 30 minuti per circa 5,5 chilometri dal bacino portuale B a Ruhrort si è svolto senza intoppi. La corrente nel tratto dal canale del porto attraverso il “torrente aperto” fino all'imboccatura del porto non ha rappresentato un grosso problema per le barche a spinta.
L'ispezione avviene circa ogni dieci anni. Vengono effettuati controlli importanti: controllo della tenuta stagna, misurazione del fondale, controllo dei gommoni, delle gru, delle ancore, ecc.
Ora il centenario “Oscar Huber” può essere nuovamente visitato e ammirato. Una nuova mostra fotografica attende i visitatori sul ponte. Vengono mostrate le foto attuali del lavoro presso il cantiere navale, che documentano ciò che deve essere regolarmente restaurato o sottoposto a manutenzione su una storica nave in acciaio e come funziona il processo.

Background:
La nave museo “Oscar Huber”, costruita nel 1922, è un monumento culturale unico. Fino agli anni '1960, la barca a ruote trasportava fino a sette chiatte senza motore con il loro carico per viaggio. Rappresenta una tecnologia utilizzata da più di 100 anni. Verso la fine degli anni Cinquanta apparvero gli spintori con motore diesel che gradualmente sostituirono i rimorchiatori. L'«Oscar Huber» fu l'unico battello a vapore sul Reno a non essere demolito. La nave gru “Fendel 1950” si trova direttamente sulla “Oscar Huber”.
La “Fendel 147” fu costruita nel 1922 dalla Schiffs- und Maschinenbau AG di Mannheim come nave in acciaio completamente rivettata. La chiatta senza motore inizialmente servì con il nome “Rheinfahrt 3” della compagnia di navigazione Fendel di Mannheim. Dopo alcuni anni la chiatta fu trasformata in una nave gru. Nel 1988 fu dismessa perché non redditizia. L'ultima nave gru sul Reno appartiene dal 1994 al Museo della navigazione interna tedesca come monumento tecnico grazie ad una donazione della compagnia di navigazione Stinnes. Negli ultimi anni la nave è stata in gran parte riportata alle condizioni degli anni '1920. Dopo un'accurata ristrutturazione nel 2012, la “Fendel 147” è la terza nave museo accanto alla “Oscar Huber” e alla “Minden” all'imboccatura del porto di Ruhrort.

Orari di apertura: Aperto dal martedì alla domenica dalle 11:17 alle XNUMX:XNUMX.
Costo: Il biglietto d'ingresso è di 3 euro per gli adulti e 1,50 euro per i bambini.

Museo della navigazione interna tedesca
Via Apostolo 84
47119 Duisburg

Tel.0203 / 283 94140
service@binnenschifffahrtsmuseum.de

Ulteriori informazioni su: https://www.binnenschifffahrtsmuseum.de/

L´ Museo della navigazione interna tedesca è il punto di ancoraggio dell'Itinerario della Cultura Industriale.

Foto: Città di Duisburg