Statki muzealne wracają do Ruhrort w Duisburgu
Statki muzealne „Oscar Huber” i „Fendel 147” ponownie w Muzeum Żeglugi Śródlądowej
Dwa pływające zabytki kultury Museum der Deutschen Binnenschifffahrt leżały w miesiącach zimowych w stoczni Meiderich, gdzie przeprowadzano niezbędne prace konserwacyjne.
30-minutowe holowanie na odcinku około 5,5 km z basenu portowego B do Zagłębia Ruhrort przebiegło sprawnie. Prąd na odcinku od kanału portowego przez „otwarty strumień” do ujścia portu nie stanowił większego wyzwania dla pchaczy.
Kontrola odbywa się mniej więcej co dziesięć lat. Przeprowadzane są ważne przeglądy: kontrola wodoszczelności, pomiary dna, przegląd pontonów, dźwigów, kotwic itp.
Teraz ponad 100-letniego „Oscara Hubera” można znów zwiedzać i podziwiać. Na pokładzie czeka na zwiedzających nowa wystawa fotograficzna. Pokazane są aktualne zdjęcia z pracy w stoczni, dokumentujące, co należy regularnie odnawiać lub serwisować na zabytkowym stalowcu i jak wygląda ten proces.
Hintergrund:
Statek-muzeum „Oscar Huber”, zbudowany w 1922 r., jest wyjątkowym zabytkiem kultury. Aż do lat 1960. XX wieku łódź kołowa ciągnęła do siedmiu barek bez napędu z ładunkiem na rejs. Oznacza technologię stosowaną od ponad 100 lat. Pod koniec lat pięćdziesiątych XX wieku pojawiły się pchacze z silnikami diesla, które stopniowo zastępowały holowniki. „Oscar Huber” był jedynym holownikiem kołowym na Renie, który uniknął złomowania. Statek dźwigowy „Fendel 1950” znajduje się bezpośrednio na „Oscar Huber”.
„Fendel 147” został zbudowany w 1922 roku przez Schiffs- und Maschinenbau AG w Mannheim jako całkowicie nitowany stalowy statek. Barka bez napędu początkowo służyła firmie żeglugowej Fendel z Mannheim pod nazwą „Rheinfahrt 3”. Po kilku latach barka została przekształcona w statek z dźwigiem. W 1988 roku został wycofany ze służby jako nieopłacalny. Ostatni dźwig na Renie jest w posiadaniu Museum der Deutschen Binnenschifffahrt jako zabytek techniki od 1994 roku dzięki darowiźnie firmy żeglugowej Stinnes. W ostatnich latach statek został w dużej mierze przywrócony do stanu z lat dwudziestych XX wieku. Po gruntownym remoncie w 1920 roku „Fendel 2012” jest trzecim statkiem-muzeum obok „Oscara Hubera” i „Mindena” u ujścia portu Ruhrort.
Godziny otwarcia: od wtorku do niedzieli od 11:17 do XNUMX:XNUMX.
Koszt: Wstęp 3 € dla dorosłych i 1,50 € dla dzieci.
Muzeum Niemieckiej Żeglugi Śródlądowej
Apostoła 84
47119 Duisburg, Niemcy
tel. 0203 / 283 94140
service@binnenschifffahrtsmuseum.de
Więcej informacji na stronie: https://www.binnenschifffahrtsmuseum.de/
,de Muzeum Niemieckiej Żeglugi Śródlądowej jest punktem kotwicznym Szlaku Kultury Industrialnej.
Zdjęcia: Miasto Duisburg
