Le chevalement du Musée allemand de la Mine est en cours de rénovation
Les travaux de rénovation du chevalement du Musée allemand de la mine de Bochum ont commencé. C'est pourquoi les plateformes d'observation seront fermées à partir du 8 février et les visites des tours ne seront plus possibles jusqu'aux vacances de Noël. Le reste du musée avec ses quatre parcours dans l'exposition permanente ainsi que la mine d'exposition sont toujours ouverts. Après la dernière rénovation de la charpente en acier en 1999/2000, de nouvelles mesures d'entretien sont désormais nécessaires.
La première installation visible sur le chantier est un camion-grue de 160 t érigé sur la pelouse du musée. Le plus grand objet d'exposition du musée minier, mesurant environ 70 m, est entièrement échafaudé et recouvert d'une bâche pour le rendre étanche à la poussière, puis réapprêté et enduit.
À partir de fin avril 2024, l'exposition spéciale « Doppelbock auf Museum » donnera un aperçu des méthodes de restauration.
Le chevalement s'élève au-dessus du DBM à Bochum depuis 1973. Il se trouvait auparavant dans la mine Germania à Dortmund-Marten. Conçu par les architectes industriels renommés Fritz Schupp et Martin Kremmer, l'échafaudage à double chevalet à paroi pleine (également appelé chevalement à double entretoise) avait été construit 40 ans plus tôt. Avec un poids de 650 t, une hauteur d'environ 70 mètres et un diamètre de poulies à câble de 8 m, il était considéré à l'époque comme le plus grand châssis de convoyeur au monde et était l'un des systèmes de convoyage les plus modernes et les plus puissants du secteur charbonnier allemand. industrie minière. Après la fermeture de la mine Germania en 1971, le Doppelbock a été démonté en plusieurs parties et transporté à Bochum par des transporteurs spéciaux.
(Photo : DBM/Pewny)