Alman Madencilik Müzesi'nin çatısı yenileniyor
Bochum'daki Alman Madencilik Müzesi'nin ana iskeletinde yenileme çalışmaları başladı. Bu nedenle seyir platformları 8 Şubat'tan itibaren kapatılacak ve Noel tatiline kadar kule turları yapılamayacak. Kalıcı sergideki dört turun yanı sıra sergi madeni ile müzenin geri kalanı hala açık. Çelik çerçevenin en son 1999/2000'de yenilenmesinden sonra artık yeni bakım önlemleri gerekli hale geldi.
İlk görünür şantiye tesisi, müzenin bahçesine dikilen 160 tonluk bir kamyon vincidir. Madencilik müzesinin yaklaşık 70 metrelik en büyük sergi nesnesi tamamen iskeleyle donatıldı ve toz geçirmez hale getirmek için bir brandayla kaplandı ve son olarak yeniden astarlanıp kaplandı.
Nisan 2024'ün sonundan itibaren özel sergi "Doppelbock auf Museum", restorasyon çalışmalarının yöntemlerine dair bir fikir verecek.
Kafa çerçevesi 1973'ten beri Bochum'da DBM'nin üzerinde yükseliyor. Daha önce Dortmund-Marten'deki Germania madeninde bulunuyordu. Ünlü endüstriyel mimarlar Fritz Schupp ve Martin Kremmer tarafından tasarlanan, tam duvarlı çift sehpalı iskele (aynı zamanda çift dikmeli ana çerçeve olarak da bilinir) 40 yıl önce inşa edilmişti. 650 tonluk ağırlığı, yaklaşık 70 metre yüksekliği ve 8 metrelik halat makaralarının çapıyla, o zamanlar dünyanın en büyük konveyör çerçevesi olarak kabul ediliyordu ve Alman kömür sektörünün en modern ve güçlü konveyör sistemlerinden biriydi. maden endüstrisi. Germania madeni 1971'de kapatıldıktan sonra Doppelbock parçalara ayrıldı ve özel nakliye araçlarıyla Bochum'a getirildi.
(Fotoğraf: DBM/Pewny)